Що нового у Рено Дастер » Строительные Решения
Свежие новости строительства » СТАТЬИ » Що нового у Рено Дастер
Що нового у Рено Дастер
Створений для пригод, абсолютно новий Renault Duster – це автомобіль з характерним стилем. Тон задають агресивні лінії та хромована обробка решітки радіатора, а також завищена лінія талії та потужний C-подібний світловий підпис. Ці сильні, потужні лінії доповнені 16- або 17-дюймовими легкосплавними


Створений для пригод, абсолютно новий Renault Duster – це автомобіль з характерним стилем. Тон задають агресивні лінії та хромована обробка решітки радіатора, а також завищена лінія талії та потужний C-подібний світловий підпис. Ці сильні, потужні лінії доповнені 16- або 17-дюймовими легкосплавними дисками, які підкреслюють характер автомобіля. Ми також мали задоволення бути частиною Retreaters в Camping Retreats в Magaliesburg, де ми вивели цю дитину на гравійну дорогу, яка була місцем проведення заходів у ті вихідні. Інтер’єр абсолютно нового Рено Дастер відображає його щедрість, прагнення до пригод. Простора кабіна світла та заспокійлива. Сидіння водія* і пасажира забезпечують велику підтримку для забезпечення комфорту під час подорожі. Оббивка має високоякісне оздоблення, як і приладова панель, де особливий акцент був зроблений на ергономічному дизайні. За кермом, що регулюється по висоті та досягненню, цифрові вимірювальні прилади TFT запрошують вас у натхненну та освітлену екскурсію.


Що може бути більш захоплюючим, ніж відправитися в пригоду з родиною чи друзями? Щоб адаптувати модульну компоновку салону абсолютно нового Renault Duster до ваших потреб чи вимог, потрібно всього кілька секунд: заднє сидіння має функцію складання 1/3-2/3, а багажник має рекордну вантажопідйомність. *. Duster має низку відсіків для зберігання по всьому салону, від дверей до спинок сидінь через центральну консоль. Ніщо не зупиняє абсолютно новий Renault Duster, ні різкі схили, ні круті колії. Система допомоги при старті з підйому та контроль спуску на схилі дозволяють легко їздити куди завгодно. За допомогою монітора 4×4* ви навіть можете будь-коли перевірити кути нахилу та нахилу вашого позашляховика. Досліджуйте без обмежень. Селектор режиму трансмісії* дозволяє перемикатися між 3 режимами руху. 2WD Mode – крутний момент двигуна розподіляється на передні колеса. Автоматичний режим – розподіл крутного моменту двигуна на чотири колеса залежно від умов зчеплення. Режим блокування – крутний момент двигуна розподіляється на всі чотири колеса. Це дозволяє вам керувати невимушено, а також використовувати карту гучного зв’язку* для автоматичного розблокування дверей, коли ви наближаєтеся до автомобіля. Він також дозволяє запускати та зупиняти автомобіль, не дістаючи ключ із кишені, і автоматично блокує автомобіль, коли ви йдете. На дорозі попередження про сліпу зону* фіксує будь-які приховані транспортні засоби, а функції обмежувача швидкості та круїз-контролю допомагають вам зосередитися на водінні. Надання справжньої підтримки, у місті та на відкритій дорозі!


Цей законодатель моди доступний з двома варіантами палива та трьома варіантами двигуна. Вибирайте між бензиновим 1,6 л 16 В і двома версіями нашого неймовірного турбодизельного двигуна 1,5 dCi. Керування Duster 1.5dCi – це дивовижний досвід, де впевненість і комфорт є ключовими словами в будь-яких ситуаціях, включаючи найекстремальніші. Дизельний двигун 1.5dCi 4×2 має потужність 66 кВт і 210 Нм і споживає лише 5,1 л/100 км. Версія 4×2 EDC і 4×4 з механічним приводом має потужність 80 кВт і 250 Нм з витратою всього від 4,8 л/100 км. Для більшого комфорту та задоволення 6-ступінчаста автоматична коробка передач EDC з подвійним зчепленням доступна з дизельним двигуном 1,5 dCi.


Перемикання на підвищену передачу відбувається швидко і плавно, без ривків або втрати прискорення. Витрата палива порівнянна з версією з механічним керуванням лише 4,8 л/100 км.

 

{full-story limit="10000"}
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Мы в
Комментарии
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Комментариев еще нет. Вы можете стать первым!
Комментарии для сайта Cackle
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Смотрите также
интересные публикации

       
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика