КГИОП не будет требовать воссоздания поста переезда на дороге в Каменку - «Свежие новости строительства»

КГИОП не будет требовать воссоздания дореволюционного поста переезда на дороге в Каменку, потому что юридически его не существовало. Год назад деревянный домик снесли «Российские железные дороги».

Дом смотрителя переезда стоял на дороге в Каменку, юго-восточнее пересечения с железной дорогой. Он был построен в конце XIX века. Разобрали заброшенное к тому времени здание в начале октября 2018 года.

ОАО «Российские железные дороги» пояснило читателю «Канонера» Кириллу Федорову, что «пост охраны переезда не использовался в производственной деятельности» и был демонтирован «в связи с полным физическим износом, недопустимо низким уровнем надежности и ветхим состоянием, что угрожало обрушением конструкций».

По просьбе «Канонера» проверку случившегося провел КГИОП. Ведомство выяснило, что пост не стоял на кадастровом учете, «следовательно здание квалифицировалось как временное сооружение». Закон запрещает снос дореволюционных зданий, но «требованиями [закона] не регламентируется демонтаж временных строений (сооружений)», полагает комитет.

Координатор движения «Живой город» Дмитрий Литвинов сегодня пояснил «Канонеру», что данным заявлением КГИОП обнаружил «дыру в закону». Сейчас нормативная база, запрещающая снос дореволюционных зданий, полностью завязана на технический паспорт, который есть у всех объектов, поставленных на кадастровый учет. Если объект снят с учета, его для КГИОПа не существует, отмечает господин Литвинов.

Выходом из ситуации, по его мнению, могло бы стать изменение подхода к признанию зданий историческими. Для этого нужно нанести их на карту. Тогда застройщики перестанут обходить запрет на снос путем снятия зданий с кадастрового учета или изменения даты постройки. Более того, по информации Дмитрия Литвинова, такая картографическая база уже готовится КГИОПом.